निकोला टेस्ला की दुखद कहानी

निकोला टेस्ला कौन थे?

निकोला टेस्ला एक प्रतिभाशाली और नवोन्वेषी आविष्कारक थे जिन्होंने विज्ञान और इंजीनियरिंग के क्षेत्र में महत्वपूर्ण योगदान दिया। हालाँकि, अपनी कई सफलताओं के बावजूद, टेस्ला का जीवन त्रासदी से भरा रहा। वित्तीय संघर्षों और व्यक्तिगत असफलताओं से लेकर उनके मानसिक स्वास्थ्य के बिगड़ने तक, टेस्ला की कहानी प्रतिभा और कठिनाई दोनों में से एक है। यह पोस्ट टेस्ला के जीवन के दुखद पहलुओं की पड़ताल करती है और उन्होंने उनके करियर और विरासत को कैसे प्रभावित किया। टेस्ला के शुरुआती जीवन, सफलताओं और सफलताओं, वित्तीय संघर्षों और बाद के वर्षों की जांच करके, हम इस शानदार लेकिन परेशान व्यक्ति की जटिल और अक्सर कठिन यात्रा की गहरी समझ हासिल करेंगे।

प्रारंभिक जीवन और शिक्षा

1856 में जो अब क्रोएशिया है, वहां जन्मे टेस्ला सर्बियाई विरासत के एक परिवार में पांच बच्चों में से चौथे थे। उनके पिता एक पादरी थे, और उनकी मां अपने आप में एक आविष्कारक थीं, जिन्होंने हैंडहेल्ड एगबीटर डिजाइन किया था। उनकी माँ ने टेस्ला की विज्ञान और इंजीनियरिंग में प्रारंभिक रुचि को बढ़ावा दिया, और उन्होंने स्कूल में गणित और भौतिकी में उत्कृष्ट प्रदर्शन किया। अपनी शिक्षा पूरी करने के बाद, टेस्ला ने 1884 में संयुक्त राज्य अमेरिका में प्रवास करने से पहले कई यूरोपीय देशों में एक इलेक्ट्रिकल इंजीनियर के रूप में काम किया।

सफलताएँ और सफलताएँ

1884 में जब टेस्ला संयुक्त राज्य अमेरिका पहुंचे, तो उन्होंने जल्द ही एक अग्रणी आविष्कारक और इंजीनियर के रूप में अपना नाम बना लिया। उनकी सबसे महत्वपूर्ण उपलब्धियों में से एक एसी मोटर का विकास था। टेस्ला के काम से पहले, अधिकांश इलेक्ट्रिक मोटर्स डायरेक्ट करंट (डीसी) का उपयोग करते थे, जो लंबी दूरी पर बिजली संचारित करने में सीमित था। दूसरी ओर, टेस्ला की एसी मोटर अधिक कुशलता से और लंबी दूरी तक बिजली संचारित करने में सक्षम थी। इसने इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग के क्षेत्र में क्रांति ला दी और विद्युत पारेषण में प्रत्यावर्ती धारा (एसी) को व्यापक रूप से अपनाया गया।

अमेरिका में, टेस्ला ने शीघ्र ही एक अग्रणी आविष्कारक और इंजीनियर के रूप में अपनी पहचान बना ली। उन्होंने एसी मोटर विकसित की, जिसने इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग के क्षेत्र में क्रांति ला दी और बिजली ट्रांसमिशन में वैकल्पिक धाराओं को व्यापक रूप से अपनाया गया।

1888 में टेस्ला द्वारा अपनी एसी मोटर का प्रदर्शन करने के बाद, वेस्टिंगहाउस ने टेस्ला के एसी पेटेंट खरीदे और उसे काम पर रखा ताकि वह मोटर का व्यवसायीकरण कर सके। एक बार जब टेस्ला ने एसी मोटर बनाने की समस्या हल कर ली, तो यह सर्वोत्तम तकनीक थी।(1)

जॉर्ज वेस्टिंगहाउस ने यह पहचानते हुए कि टेस्ला के डिज़ाइन बिल्कुल वही हो सकते हैं जिनकी उन्हें एडिसन के डीसी करंट को उखाड़ने के प्रयासों में आवश्यकता थी, वेस्टिंगहाउस कितनी बिजली बेच सकता है, उसके आधार पर स्टॉक और नकद और रॉयल्टी में $ 60,000 के लिए अपने पेटेंट का लाइसेंस दिया। अंततः, उन्होंने “धाराओं का युद्ध” जीत लिया, लेकिन वेस्टिंगहाउस और एडिसन की जनरल इलेक्ट्रिक कंपनी दोनों के लिए मुकदमेबाजी और प्रतिस्पर्धा में भारी कीमत चुकानी पड़ी।

जब कंपनी वित्तीय बर्बादी का सामना कर रही थी, तब वेस्टिंगहाउस ने टेस्ला से रॉयल्टी से राहत की भीख मांगी, जिस पर वे सहमत हुए थे। उन्होंने कहा, “आपका निर्णय वेस्टिंगहाउस कंपनी का भाग्य निर्धारित करता है।” उस व्यवसायी को धन्यवाद, जिसने कभी उसे धोखा देने की कोशिश नहीं की, टेस्ला ने रॉयल्टी अनुबंध को तोड़ दिया, जिससे उसे पहले से देय लाखों रॉयल्टी और भविष्य में अर्जित होने वाले अरबों डॉलर का भुगतान करना पड़ा। (2)

एसी मोटर के अलावा, टेस्ला ने टेस्ला कॉइल का भी आविष्कार किया, जो एक उच्च वोल्टेज ट्रांसफार्मर है जिसका उपयोग आज भी रेडियो और टेलीविजन प्रौद्योगिकी में किया जाता है। टेस्ला कॉइल एक गुंजयमान ट्रांसफार्मर है जो उच्च-वोल्टेज, उच्च-आवृत्ति प्रत्यावर्ती धारा उत्पन्न करने में सक्षम है। यह एक महत्वपूर्ण आविष्कार था जिसने रेडियो और टेलीविजन प्रौद्योगिकी और इलेक्ट्रोथेरेपी और वायरलेस ऊर्जा ट्रांसमिशन जैसे अन्य अनुप्रयोगों को विकसित करने में मदद की।

एसी मोटर और टेस्ला कॉइल पर टेस्ला के काम ने उन्हें इलेक्ट्रिकल इंजीनियरिंग के क्षेत्र में एक अग्रणी व्यक्ति बना दिया, और उनके योगदान को आज भी पहचाना और मनाया जाता है।

वित्तीय संघर्ष और व्यक्तिगत असफलताएँ

अपनी कई सफलताओं के बावजूद, टेस्ला को अपने पूरे करियर में महत्वपूर्ण वित्तीय संघर्षों का सामना करना पड़ा। उन्होंने 1800 के अंत में टेस्ला इलेक्ट्रिक कंपनी की स्थापना की। उन्होंने अपने आविष्कारों और नवाचारों का व्यावसायीकरण करने के लिए टेस्ला इलेक्ट्रिक कंपनी की स्थापना की, लेकिन कंपनी को निवेशकों को खोजने में संघर्ष करना पड़ा और अंततः असफल रही। इसका टेस्ला के करियर और व्यक्तिगत जीवन पर बड़ा प्रभाव पड़ा, क्योंकि उन्हें अपने अनुसंधान और विकास प्रयासों को वित्तपोषित करने के लिए संघर्ष करना पड़ा और वित्तीय कठिनाई का सामना करना पड़ा।

टेस्ला को अन्य व्यावसायिक और वित्तीय असफलताओं का भी सामना करना पड़ा, जिसमें “टेस्ला टॉवर” के नाम से जाना जाने वाला वायरलेस ऊर्जा ट्रांसमिशन टावर बनाने की उनकी महत्वाकांक्षी परियोजना की विफलता भी शामिल थी। टेस्ला का मानना ​​था कि लंबी दूरी तक वायरलेस तरीके से विद्युत शक्ति संचारित करना संभव है, और उन्होंने एक टावर बनाने के प्रयास में काफी समय और संसाधन खर्च किए जो ऐसा कर सके। हालाँकि, यह परियोजना अंततः असफल रही और इसने टेस्ला के करियर और वित्तीय स्थिरता को प्रभावित किया।

वित्तीय संघर्षों के अलावा, टेस्ला को व्यक्तिगत असफलताओं का भी सामना करना पड़ा। इन और अन्य चुनौतियों के परिणामस्वरूप, टेस्ला का मानसिक स्वास्थ्य बिगड़ गया, और वह अपने बाद के वर्षों में व्यक्तिगत संबंधों से जूझते रहे।

बाद के वर्ष और विरासत

इन कठिनाइयों के बावजूद, टेस्ला की विरासत आज भी जीवित है। उनके आविष्कारों और नवाचारों का आधुनिक प्रौद्योगिकी और विज्ञान पर स्थायी प्रभाव पड़ा है, और उन्हें बिजली और इंजीनियरिंग के इतिहास में एक अग्रणी व्यक्ति के रूप में पहचाना और मनाया जाता है।

अपने जीवन के बाद के वर्षों में टेस्ला विभिन्न परियोजनाओं और प्रयोगों पर काम करते रहे। 1899 में, वह अपनी प्रयोगशाला में हाई-वोल्टेज प्रयोग करने के लिए कोलोराडो स्प्रिंग्स चले गए। इस दौरान उन्होंने कई महत्वपूर्ण खोजें कीं, जिनमें बिजली से विद्युत चुम्बकीय विकिरण का पता लगाना और कृत्रिम बिजली उत्पन्न करना शामिल है।

अपने निरंतर प्रयासों और उपलब्धियों के बावजूद, टेस्ला कभी भी अपने करियर में पहले अनुभव की गई वित्तीय और व्यक्तिगत असफलताओं से पूरी तरह उबर नहीं सके। अपने बाद के वर्षों में वे गरीबी और खराब मानसिक स्वास्थ्य से जूझते रहे और 1943 में 86 वर्ष की आयु में उनकी मृत्यु हो गई।

टेस्ला ने कभी शादी नहीं की, लेकिन उन्होंने स्वीकार किया कि उन्हें एक विशेष सफेद कबूतर से प्यार हो गया था जो नियमित रूप से उनसे मिलने आती थी। उन्होंने कहा, “मैं उस कबूतर से वैसे ही प्यार करता था जैसे एक आदमी एक औरत से करता है और वह मुझसे प्यार करती है। (3)

वह एक बहुत ही खास इंसान थे और निस्संदेह अब तक के सबसे प्रतिभाशाली इंसानों में से एक थे। उन्हें सुनहरे युग के सबसे अमीर व्यक्तियों में से एक होना चाहिए था, लेकिन दुख की बात है कि गरीबी में उनकी मृत्यु हो गई और वे मानसिक स्वास्थ्य से जूझ रहे थे।

उनके जीवन के दुखद पहलुओं के बावजूद, टेस्ला की विरासत उनकी मृत्यु के बाद से बढ़ी है। उनके आविष्कारों और नवाचारों का आधुनिक प्रौद्योगिकी और विज्ञान पर स्थायी प्रभाव पड़ा है। अब उन्हें बिजली और इंजीनियरिंग के इतिहास में एक अग्रणी व्यक्ति के रूप में व्यापक रूप से पहचाना और मनाया जाता है। आज, टेस्ला के योगदान को उनके काम और विरासत को समर्पित विभिन्न संग्रहालयों, संगठनों और कार्यक्रमों के माध्यम से मनाया और याद किया जाता है।

उनका सबसे प्रसिद्ध नाम टेस्ला मोटर्स है जिसे जुलाई 2003 में मार्टिन एबरहार्ड और मार्क टारपेनिंग द्वारा निगमित किया गया था। कंपनी का नाम निकोला टेस्ला को एक श्रद्धांजलि है, जो जनता को महान आविष्कारक और इलेक्ट्रिकल इंजीनियर के बारे में अधिक जागरूक बनाता है। 2004 में, एलोन मस्क बाद में सबसे बड़े शेयरधारक और सीईओ बन गए और अगले दशक में, इसे दुनिया की सबसे मूल्यवान कार कंपनियों में से एक बना दिया।

निष्कर्ष

निकोला टेस्ला की दुखद कहानी प्रतिभा और कठिनाई दोनों में से एक है। उनके प्रारंभिक जीवन, सफलताओं और सफलताओं, वित्तीय संघर्षों और बाद के वर्षों की जांच करके, हम इस प्रतिभाशाली लेकिन परेशान व्यक्ति की जटिल और अक्सर कठिन यात्रा को समझ सकते हैं। उनके द्वारा झेली गई त्रासदियों के बावजूद, टेस्ला की विरासत आज भी जीवित है, और विज्ञान और इंजीनियरिंग में उनके योगदान का जश्न मनाया और याद किया जाता है।